Test-/Variopaal: Met de SDG Tellis V2 is er nu weer een spannend alternatief voor wie op zoek is naar een nieuwe Variopaal. Dankzij de vele varianten en slaglengtes moet de robuuste en servicevriendelijke ondersteuning voor veel mountainbikers interessant zijn.
Het duurde zes jaar voordat SDG de opvolger van hun eerste druppelpost introduceerde. Tot nu toe is de SDG Tellis een tip geweest voor een robuust gebouwde, aantrekkelijk geprijsde ondersteuning met zeer lage bedieningskrachten en in vele varianten. De opvolger, de SDG Tellis V2, is gebaseerd op precies deze sterke punten, verbetert wat op sommige plaatsen al bekend was en biedt dankzij de verstelbare slag nu nog meer mogelijkheden - afhankelijk van toepassingsgebied, beenlengte en frame hoogte.
Bij de ontwikkeling van de nieuwe ondersteuning stond een eenvoudige en robuuste structuur bovenaan de specificaties. Het resultaat is een dropper post die binnen enkele minuten volledig gedemonteerd kan worden zonder speciaal gereedschap, zelfs door minder ervaren schroevendraaiers. Binnenin werkt een gesloten cartridge van Wintek, die bij een defect eenvoudig kan worden vervangen. Om ervoor te zorgen dat dit niet nodig is, wordt de ondersteuning op de kraag beschermd tegen invloeden van buitenaf door vier afdichtingen; een Igus glijlager is bedoeld om ook na enkele jaren een spelingsvrije werking te garanderen.
Om ervoor te zorgen dat iedereen die geïnteresseerd is in de ondersteuning een geschikt model kan vinden, is de Tellis V2 verkrijgbaar in drie diameters - 30,9 mm, 31,6 mm en 34,9 mm - en in zeven verschillende slaglengtes tussen 75 en 230 mm. Deze kan nu na aankoop met 5, 10 of 20 mm worden verkleind met behulp van de meegeleverde afstandhouders.
De kop van de steun is volledig nieuw: de vrij grote, onhandige eenheid van zijn voorganger is nu vervangen door een slim ontwerp dat niet alleen veel gemakkelijker in gebruik is, maar ook op papier een tastbaar voordeel biedt: een hele 10 mm. U kunt besparen hier hoogte, wat betekent dat de steun iets lager is wanneer deze volledig is ingetrokken.
Een klein nadeel van het robuuste en eenvoudige ontwerp is het gewicht: met iets minder dan 700 g voor de versie met een diameter van 31,6 mm en een slag van 230 mm is de Tellis V2 iets zwaarder dan vergelijkbare steunen van de concurrentie. Als je echter niet op elke gram let, zou je er mee om moeten kunnen gaan, vooral omdat de prijs van 219 euro buitengewoon redelijk is.
Eerste indrukken van de SDG Tellis V2 uit de praktijk
Van de Duitse distributeur Cosmic Sports ontvingen wij vóór de release een SDG Tellis V2 met een diameter van 31,6 mm en een slag van 230 mm. Hoewel de jarenlange ervaring die bijzonder waardevol is voor vario-steunen nog ontbreekt, hebben we al enkele eerste indrukken kunnen opdoen, vooral met betrekking tot de installatie en constructie.
Bij onze testfiets vervangt de steun een Fox Transfer - de vervanging was in slechts een paar minuten voltooid. Wat hier echter meteen opviel, was de aanzienlijke lengte van de steun: de variant met een slag van 230 mm meet in totaal 612,5 mm.Als je de dropper volledig wilt verzinken, heeft het frame een insteekdiepte van minimaal 336 mm nodig . Houd hier zeker rekening mee bij de aanschaf en kies bij twijfel voor de versie met minder veerweg. Dit zou ook een positieve invloed op het gewicht moeten hebben: onze testondersteuning overschreed nauwelijks de grens van 700 gram (702 gram).
Omdat we de Tellis V2 niet volledig konden inschuiven vanwege de genoemde insteekdiepte, moesten we de slag iets verkleinen om de juiste zithoogte te krijgen. Zoals beloofd door SDG is dit uiterst eenvoudig en kan het in slechts een paar minuten worden gedaan dankzij de handige instructievideo. Ook kan de steun gemakkelijk in het frame blijven zitten.
We waren diep onder de indruk van het slimme ontwerp van de kop en de geweldige bediening. Vooral de schroeven, die een beetje schuin naar de zijkant staan en worden gebruikt om het zadel vast te zetten en de hellingshoek aan te passen, zijn een klein maar zeer gewaardeerd detail: hierdoor kun je de inbussleutel gemakkelijk opzij leggen en comfortabel schroeven.
Na de eerste kilometers trail is de ondersteuning nog geheel spelingsvrij, we houden in de gaten hoe dit zich in de toekomst ontwikkelt. Wat opvalt ten opzichte van zijn voorganger is de iets verhoogde bedieningskracht. Terwijl de voorganger een klasse apart speelde en de duimhendel bijna eng weinig weerstand vertoonde, moet je nu wat harder drukken. Qua uitschuifsnelheid is de ondersteuning aan de comfortabele kant vergeleken met de concurrenten, maar naar onze mening bevindt deze zich nog steeds absoluut in de groene zone.
Laat een bericht achter