De droom van een 'gewone' racefiets met trapondersteuning is een stap dichterbij gekomen dankzij de HPR40-motor van de Duitse fabrikant TQ. Momenteel zijn er vier e-racefietsmodellen met deze lichtgewicht en compacte middenmotor op de markt – wij laten je precies zien welke dat zijn en wat ze onderscheidt!
Wie overtuigd moet worden van het concept van een e-racefiets, heeft er geen behoefte aan. Maar dat is niet zo belangrijk, want je kunt nog steeds meer dan genoeg plezier beleven met klassieke racefietsen, en er is een enorme keuze aan modellen. Voor anderen kan de subtiele ondersteuning van discrete motoren zoals de TQ HPR40 echter een echte gamechanger zijn . Routes die voorheen verborgen leken achter (te) steile beklimmingen, zijn ineens (weer) binnen bereik dankzij de ingebouwde rugwind.
Het is duidelijk dat motoren zoals de TQ HPR40 je racefiets niet zullen veranderen in een volwaardige e-bike zoals veel e-mountainbikes. De TQ-unit kan het vermogen van de fietser maximaal verdubbelen en levert tot 200 watt extra. Boven de 25 km/u schakelt de motor volledig uit. Als je met 200 watt trapt, trekt het kettingblad met 400 watt aan de ketting – het is een beetje alsof je in topconditie bent . We zullen de technologie hierachter in een toekomstige test bespreken – vandaag richten we ons op alle racefietsen die de TQ HPR40-motor gebruiken.
De belangrijkste gegevens van het TQ HPR40-aandrijfsysteem:
- Drehmoment 40 Nm
- Max. Vermogen 200w
- ondersteuning 100%
- Motorgewicht 1.170 g
- accumulator 290 Wh
- batterij gewicht 1.460 g
- tq-ebike.com
E-racefiets met TQ HPR40 – alle fietsen in één oogopslag
Met een gerapporteerd gewicht van 9,4 kg in maat 54 is de BMC Teammachine 01 AMP ONE de lichtste racefiets uit de TQ40-serie in onze lijst. Geen wonder: dankzij de 01 Premium Carbon-constructie is deze racemachine compromisloos ontworpen voor een lichtgewicht constructie en een focus op raceprestaties. Shimano Dura-Ace Di2, DT Swiss ARC 1100 wielen met 38 mm diepe velgen en BMC's carbon cockpit uit één stuk maken de specificaties van dit topmodel compleet . Verwacht binnenkort een uitgebreid testverslag van de BMC Teammachine 01 AMP op Velomotion!
De Teammachine 01 AMP is de enige van de vier momenteel beschikbare racefietsen met een TQ HPR40-motor die is voorzien van een Bovenbuisweergave Het beschikt over een 2-inch OLED-display dat de belangrijkste rijgegevens in kleur weergeeft. De Zwitserse fabrikant biedt drie uitvoeringen aan, met prijzen vanaf €7.999 De prijzen variëren van euro's tot net onder de 13.000 euro (adviesprijs).
- schakelende groep Shimano 105 Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss Endurance LN
- Band Pirelli P Zero Road TLR 28 mm
- bmc-zwitserland.com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, 54) 11,1 kg
- Prijs (RRP) 7.999 €
- schakelende groep Shimano Ultegra Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers BMC CR 40 Carbon
- Band Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-zwitserland.com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, 54) 10,2 kg
- Prijs (RRP) 9.999 €
- schakelende groep Shimano Dura Ace Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Zwitserse ARC 1100
- Band Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-zwitserland.com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, 54) 9,4 kg
- Prijs (RRP) 12.999 €
De prijzen voor de Canyon Endurace:ONfly beginnen net onder de ... 4.500 € Dit maakt Canyon duidelijk de meest budgetvriendelijke e-racefiets met een TQ-motor. De fabrikant uit Koblenz is er bovendien in geslaagd om de fiets licht te houden: de instapversie weegt 12,1 kg in maat M, met een 9.999 De euro heeft het gecommuniceerde gewicht al ondergewaardeerd. 10 kg markering (9,86 kg)! Dit is niet alleen mogelijk dankzij een ander uitrustingspakket, maar ook doordat Canyon twee verschillende kwaliteitsniveaus heeft ontworpen voor zijn Endurace:ONfly-frames: het CF 6-frame weegt minder dan 1.300 g, terwijl het topmodel zelfs nog lichter is. 1.000 g – allemaal dankzij de IsoGrid composiettechnologie van CanyonNeoBeam" roept.
Ondanks hun fenomenale gewicht zijn alle Canyon-fietsen uitgerust met geïntegreerde verlichting die wordt gevoed door een 290 Wh-accu. Er zijn vier uitrustingsvarianten beschikbaar, met prijzen variërend van € 4.499 tot € 9.999 Euro.
- schakelende groep Shimano 105
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss Endurance LN
- Band Schwalbe One 32 mm
- canyon. com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, M) 12,1 kg
- Prijs (RRP) 4.499 €
- schakelende groep Shimano 105 Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss Endurance LN
- Band Schwalbe One 32 mm
- canyon. com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, M) 11,72 kg
- Prijs (RRP) 5.499 €
- schakelende groep Shimano Ultegra Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss ERC 1400
- Band Schwalbe Pro One 32 mm
- canyon. com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, M) 10,94 kg
- Prijs (RRP) 6.999 €
- schakelende groep Shimano Dura Ace Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss ERC 1100
- Band Schwalbe Pro One binnenband type 28 mm
- canyon. com
- Gewicht (specificatie van de fabrikant, M) 9,86 kg
- Prijs (RRP) 9.999 €
"Half zweet, dubbel plezier" is Ridley's motto voor de E-Noah – de Belgen wagen zich voor het eerst aan het concept van een e-aerodynamische fiets . De slanke aandrijfeenheid en stroombron zijn nauwelijks zichtbaar in het toch al volumineuze carbon frame – alleen de laadpoort en de afstandsbediening in de stuurstekker verraden dat het een elektrische racefiets is.
De E-Noah is niet alleen verkrijgbaar in vaste uitrustingspakketten, maar kan ook individueel worden geconfigureerd naar de wensen van de fietser. Indien gewenst kunnen fietsers kiezen uit populaire configuraties – bijvoorbeeld met Shimano Dura-Ace Di2 en DT Swiss ARC 1600 wielen met 55 mm diepe carbon velgen. De prijzen beginnen net boven de € 7.000.
- schakelende groep Shimano 105 Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Swiss A LN
- Band Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Gewicht (informatie fabrikant) n / a
- Prijs (RRP) 7.099 €
- schakelende groep Shimano Ultegra Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Zwitserse ARC 1500
- Band Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Gewicht (informatie fabrikant) "minder dan 11 kg" zonder verdere details
- Prijs (RRP) 9.099 €

De naam "Fastlane" zegt het al: met deze e-racefiets zit je op de snelle weg. Snelbaan Onderweg. Het carbon frame heeft een elegante en organische vorm en verbergt moeiteloos de 290 Wh Een grote accu is in de onderbuis geïntegreerd. Deze levert stroom aan de achterlichten, de elektronische schakeling en natuurlijk de ultracompacte middenmotor – wat uiteindelijk ook betekent dat je minder accu's hoeft bij te houden.
Het topmodel van de Fastlane-serie heet "Premium" en benadrukt zijn sportieve, racegerichte design met de opvallende Zipp NSW 353 aerodynamische wielen. Het kost net geen €12.000 en weegt minder dan 10 kg. Het instapmodel is verkrijgbaar in twee kleuren, weegt volgens Scott 11,1 kg en heeft een adviesprijs van €6.799.
- schakelende groep Shimano 105 Di2
- Crankstel FSA 50-34t
- Waaiers Syncros Kapitaal 1.0 40
- Band Schwalbe Pro One 34 mm
- scott-sports.com
- Gewicht (informatie fabrikant) 11,1 kg
- Prijs (RRP) 6.799 €
- schakelende groep Shimano Ultegra Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers DT Zwitserse ARC 1500
- Band Schwalbe Pro One 34 mm
- scott-sports.com
- Gewicht (informatie fabrikant) 10,6 kg
- Prijs (RRP) 7.799 €
- schakelende groep Shimano Dura Ace Di2
- Crankstel Oefening Type 5 50-34t
- Waaiers Zipp 353 NSW TL SR 40
- Band Schwalbe Pro One 34 mm
- scott-sports.com
- Gewicht (informatie fabrikant) 9,9 kg
- Prijs (RRP) 11.999 €
Benieuwd wie er achter TQ zit? Wij brachten een bezoek aan Bayern München!
Informatie en afbeeldingen: Fabrikant




















