Test / Handvatten voor mountainbikers: De Ergon GA2 Fat is de volumineuzere variant van de populaire allrounder. Met zijn extra rubber is hij niet alleen bedoeld voor rijders met grote handen, maar biedt hij ook een solide demping. We hebben getest hoe de grotere omtrek in de praktijk aanvoelt en of hij zijn beloftes op de trail waarmaakt.
Afmetingen en vorm: Ergon GA2 Fat
Diameter: 33,5 mm (extra dik)
Lengte: 136 mm
Gewicht: 135 g
Beschikbare kleuren: diverse (waaronder zwart, rood en blauw)
Met de GA2 Fat levert Ergon in feite de "XL"-versie van een ware klassieker. Waar de standaard GA2 al vrij slank is, is de Fat-versie met een diameter van 33,5 mm aanzienlijk dikker. De doelgroep bestaat duidelijk uit piloten met handschoenmaten XL of XXL, die vaak last hebben van kramp in hun handen bij dunne handvatten. De vorm is niet strikt cilindrisch, maar loopt iets taps toe naar buiten, wat bedoeld is om de natuurlijke handpositie te ondersteunen.
Technisch gezien gebruikt Ergon een zachte, UV-bestendige rubbercompound "Made in Germany". Omdat de klemring niet aan de buitenkant zit, kan het gripvlak over de volledige breedte van 136 mm worden gebruikt zonder dat harde metalen randen tegen de handpalm drukken. Het uiteinde van de grip is stevig afgesloten en versterkt met kunststof – er worden echter geen losse stuureinddoppen meegeleverd. Met 135 gram bevindt het paar zich in het middensegment, wat gezien de gebruikte materialen perfect acceptabel is.
Op het spoor: onze testindrukken
In de praktijk blijkt de GA2 Fat al snel de comfortabele grip te bieden die we verwachtten. Wie bekend is met de klassieke GA2 zal zich direct thuis voelen, maar zal het aanzienlijk grotere volume opmerken. De grip voelt stevig aan in de hand en is een veelzijdige alleskunner die met een gerust hart op bijna elke fiets gemonteerd kan worden. De rubbersamenstelling biedt een perfecte balans: de textuur is subtiel genoeg om niet oncomfortabel in de handpalmen te snijden, zelfs zonder handschoenen, maar biedt toch meer dan voldoende grip voor een stevige houvast op het stuur, zelfs in natte omstandigheden.
Het echte hoogtepunt is echter de demping. Dankzij de dikkere rubberlaag absorbeert de grip trillingen en kleine schokken met uitzonderlijk gemak. Dit is vooral merkbaar tijdens lange afdalingen of op wortelachtige stukken – je handen raken minder snel vermoeid en het gevreesde "klauwen" van je vingers wordt effectief voorkomen. Dit soepele gevoel gaat echter gepaard met een klein nadeel: de feedback van de ondergrond is merkbaar gedempter en minder direct dan bij dunnere racegrips. Als je elk steentje op je stuur wilt voelen, zijn deze grips misschien niet geschikt voor jou. Maar voor iedereen die op zoek is naar een zorgeloze metgezel, werkt het concept perfect. Tijdens de tests bleken de geïntegreerde plastic eindkapjes ook robuust genoeg om incidenteel contact met de grond of het leunen tegen ruwe muren te weerstaan.
