Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersportwielrennen op de wegTour de France

Tour de France #19 Voorbeschouwing: Aankomst in de bergen in het wintersportoord Isola 2000

18. Juli 2024 by Michaël Behringer

Movistar 2025 teampresentatie

Fietsen: Ski's en snowboards zijn eigenlijk het belangrijkste vervoermiddel in het wintersportoord Isola 2000. Morgen zullen racefietsen hier echter domineren. De ritzege wordt bepaald op precies 2022 meter boven zeeniveau.

Etappeprofielen Tour de France 2024

Om een ​​lang verhaal kort te houden

Met een lengte van slechts 144,6 kilometer is de 19e etappe van de Tour de France morgen een van de kortste edities van de afgelopen jaren. Maar wees voorzichtig: het gedeelte is zeker niet eenvoudig. Na de start in Embrun brengt het parcours de renners naar het wintersportoord Isola 2000. Voorafgaand aan deze 16,1 kilometer lange en 7,1 procent steile slotklim zijn de Vars Pass (18,9 km met 5,6%) en de Cime de la Bonette (23,1 km met 6,8%) onder de knie. Zonder twijfel kan alleen een echt sterke bergrijder hier winnen. Zullen de klassementsrenners onderling om de overwinning strijden of laten ze het over aan een kopgroep?



Velomotion voorspelling: Enric Mas wint de etappe

Tot nu toe heeft het UAE Team Emirates zelden de dagzege op bergetappes uit handen gegeven. Als ze niet reden, nam vooral het Visma – Lease a Bike-team het tempo over. Morgen kan er echter niet van worden uitgegaan dat de Zwart en Geel vanaf het begin weer vol gas gaan. Uiteindelijk was de ervaring jammer toen het man tegen man was: Pogacar tegen Vingegaard. Het valt dan ook te verwachten dat er een grote kopgroep zal wegrijden – wellicht zelfs met gevaarlijke coureurs uit de top 10, zoals een Ciccone of Gee. Wij geloven echter in een etappewinst Enric Mas. De Spanjaard zal zeker losgelaten worden en heeft alles wat nodig is om hier in het hooggebergte te winnen. Simon Yates en Jai Hindley zouden ook goede kaarten moeten hebben. Achter hen ontbrandt de strijd om de gele trui – al kent deze strijd waarschijnlijk al een zekere winnaar. Kan Evenepoel de derde plaats consolideren? Veel vragen zullen morgen beantwoord worden.

* * * Enrique Meer (movistar)
* * Simon Yates (Jayco – AlUla), Jay Hindley (Bora-hansgrohe)
* Laurens de Plus (Ineos-Grenadiers), Louis Meintjes (Intermarché – Wanty), Egan Bernal (Ineos Grenadiers)

Tags:NieuwsTour de FranceTour de France 2024Velomotion-voorspelling

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Lichtgewicht alleskunner met eersteklas eigenschappen: Mérida Silex 9000

Pegasus Swing 2026: Nieuwe compacte fietsen van de in Keulen gevestigde leverancier.

Raleigh ONE

Raleigh ONE recensie: Stijlstatement van het traditionele merk

Moustache Dimanche 29 Grind

Technische updates, frisse kleuren en nieuwe varianten: De nieuwe Moustache Dimanche 29 Gravel E-bike

NG Sports Clovee

NG Sports Clovee review: Een degelijke, alledaagse tas voor weinig geld.

Lichtgewicht en betaalbaar met sportieve ambities: Raymon Soreno Ultimate

Canyon Deflectr

Canyon Deflectr: Postorderbedrijf uit Koblenz presenteert eerste MTB-helm

Racegezicht Chester

Race Face Chester grip in de test: Onopvallende hoogvlieger

Renthal-tractie

Renthal Traction in review: Het racewapen voor maximale controle?

Koeltassen voor de subcultuur: Bikepacking-tassen van Swift Industries

Race gravelbike voor een topprijs: Stieren Machete RX 1

Sigma RECO radarachterlichten

State-of-the-art radartechnologie met intelligente verlichtingsfuncties en netwerkcommunicatie: Sigma RECO radarachterlichten

Mahle M40

Mahle M40 aandrijfsysteem getest: Een oorlogsverklaring aan Bosch en co.!

Dagelijkse racefiets met gemoderniseerd frame: Bull's Daily Grinder 3

Verwante Verhalen

  • Tour de France #21 Voorbeschouwing: Wie wint de tijdrit in Nice?
  • Tour de France #20 Voorbeschouwing: Koninginnerit naar de Col de la Couillole
  • Tour de France #18 Voorbeschouwing: Vijf bergklassementen in de derde categorie
  • Tour de France #17 Voorbeschouwing: Een op hol geslagen staatsgreep in Superdévoluy
  • Tour de France #16 Voorbeschouwing: Nog een laatste massasprint in Nîmes
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH