Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Giro d'Italiawielersportwielrennen op de weg

Giro d'Italia: Giro d'Italia #15: Fabio Aru wint in Montecampione

25. Mei 2014 by de redactie

Giro7

Giro d'Italia: 200 kilometer prelude, 20 kilometer actie. Zo kan de 15e etappe kort worden geschetst. Op Montecampione bleef de groep favorieten lang bij elkaar, maar pikte op weg naar de finish de rest van de groep van de dag op. Uiteindelijk kwam Fabio Aru (Astana) als beste uit de bus.

Net als gisteren werden de koersgebeurtenissen van vandaag aan de top lange tijd gevormd door een kopgroep. Simon Geschke (Giant-Shimano), Damiano Cunego (Lampre-Merida), Adam Hansen (Lotto Belisol) en Luca Paolini (Katusha) waren zeker de meest bekende.



De groep hield lange tijd een voorsprong van bijna vijf minuten vast. Aan het begin van de beklimming naar Montecampione, waar Marco Pantani 16 jaar geleden klappen uitdeelde met Pavel Tonkov, was het Hansen die zijn neus in de wind stak. Hij werd later geconfronteerd met Cardoso, die hem uiteindelijk in de steek liet.

Giro2

Giro3



De eerste renner die de sprong naar de dalende kopgroep maakte was de Colombiaan Julian Arredondo (Trek), die met zijn aanval zijn bergtrui wilde verdedigen. Met nog 11 kilometer te gaan haalde hij de Portugees Cardoso (Garmin Sharp) in. Geen van beiden had echter een grote voorsprong op de groep favorieten rond Rigoberto Uran (Omega Pharma-QuickStep).

Giro1

In de groep was Giorgio Brambilla de eerste die het tempo bepaalde. De Italiaan wilde voorkomen dat uranium net als gisteren in de problemen zou komen. Dit is gelukt. Op negen kilometer van de streep haalde de gedecimeerde groep favorieten Arredondo en Cardoso in. De Ier Philip Deignan (Sky) maakte van het moment gebruik en viel aan. Hij pakte al snel een voorsprong van 15 seconden.



Giro5

Giro6

Met nog zes kilometer te gaan was het Pierre Rolland (Europcar) die de Ier volgde. Uran volgde hem, net als Evans. Nadat de 37-jarige Australiër het tempo had opgevoerd, viel Rolland opnieuw aan. Met nog vier kilometer te gaan was het Nairo Quintana (Movistar) die zijn geluk beproefde, gevolgd door Fabio Aru (Astana). Geen van beiden kon de favorieten echter van zich afschudden. Anders Rolland, die op drieënhalve kilometer van de streep Deignan inhaalde.



Met nog drie kilometer te gaan viel Aru opnieuw aan. Uranium volgde op zijn achterwiel. Evans kon ondertussen het achterwiel niet vasthouden. Hetzelfde gold voor Quintana, die later Fabio Duarte (Colombia) kon inhalen. Het trio bereikte snel Rolland. Enkele seconden na de fusie viel Aru opnieuw aan. Dit keer ging Quintana achter hem aan. Samen met Rolland wist hij Uran op afstand te houden. Duarte bleef aanvankelijk bij zijn landgenoot voordat hij Quintana en Rolland inhaalde.

Giro8

Giro9



Vooraan verdedigde Aru zich heftig tegen het sterk opkomende trio. Uiteindelijk vierde de Italiaan zijn eerste overwinning van de dag in de Giro d'Italia. Op 22 seconden achterstand verzekerde Duarte zich van de tweede plaats, met Quintana als derde. Uran verloor 41 seconden van Aru, maar scheidde Rafal Majka (Tinkoff-Saxo) met meer dan tien seconden en Evans met meer dan 30 seconden.

Resultaat

Totaal



Tags:Kadel EvansFabio ArauGiro d'ItaliaNairobi QuintanaNieuwsRigoberto Uran

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Brembo GR-Pro

De eerste MTB-remmen van de automobielgigant in dit decennium: Brembo GR-Pro remmen

Motorvermogensraces vormen een bedreiging voor de fietsindustrie.

Een opmerking over de huidige prestatiewedstrijd: Dwingt DJI ons, samen met Avinox, om een ​​verzekering voor e-bikes verplicht te stellen?

Verboden Dreadnought E

Het Canadese slagschip met ophanging is nu uitgerust met een Avinox M2S-motor: Verboden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro getest: Vol gas e-MTB met Avinox-aandrijving

Vlotte operator uit North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown vork

Tien gravelbikes met complete woon-werkfietsuitrusting.

Ideaal voor woon-werkverkeer en voor in de stad: De tien beste volledig uitgeruste gravelbikes

Shimano introduceert een uitbreiding van de Cues-serie.

Mechanische 2x11-oplossing voor alle soorten wegen, op een toegankelijk niveau: Shimano introduceert een uitbreiding van de Cues-serie.

Maxx Fab.4 Ela

Rosenheims eerste carbonfiets, uitgerust met een Avinox M2S-motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Amflow PX Carbon

Review van de Amflow PX Carbon Pro: Hoe goed is de opvolger van de PL Carbon?

Ibis Oso

Meerdere persoonlijkheden dankzij een modulair platform: Ibis Oso in de tweede generatie

Nieuwe Santa Cruz Nomad

Kleine veranderingen voor een groot verschil: Nieuwe Santa Cruz Nomad

Drinkzak geïntegreerd in het frame: Bikepackingtassen van CamelBak

Alles is nieuw in het Schwalbe MTB-assortiment: Nieuwe Schwalbe Romy, meer radiaalbanden

Shimano Saint platte pedalen

Langverwachte update van de Japanners: Nieuwe Shimano Saint en Deore XT platformpedalen

Verwante Verhalen

  • Giro d'Italia: Giro d'Italia 2014: De grote recensie, de mooiste foto's
  • Giro d'Italia: Giro d'Italia #18: Julian Arredondo zet Colombiaans festival voort
  • Giro d'Italia: Giro d'Italia #16: Nairo Quintana profiteert van de kou
  • Giro d'Italia: Giro d'Italia #14: Battaglin wint de start van de hete fase
  • wielersport: Sterrencast voor de Vuelta a España
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH