Fuji presenteerde afgelopen herfst zijn nieuwe wapen voor de strijd tegen de klok: de Norcom recht. Dit is de top van het assortiment met vijf modellen 1.1, die we de afgelopen weken uitgebreid hebben kunnen testen.
Als u de informatie van de fabrikant gelooft, dan biedt dit Norcom Recht 1.1 meer aanpassingsmogelijkheden dan welke andere tijdritfiets dan ook.
apparatuur en praktijk
Onze testfiets heeft een framehoogte van 54 en is grotendeels afgemonteerd. De fijne afstellingen hoeven we alleen nog zelf te doen. En dit is waar de fiets echt verrast. Na een paar minuten hadden we de zitpositie gevonden en de voorkant aangepast aan onze wensen. Bij overeenkomstige tegenhangers van andere fabrikanten is dit niet noodzakelijkerwijs het geval - een pluspunt voor de Amerikanen. Dit zou echter nog indrukwekkender zijn als men ook rekening hield met de hoek van de tribaren op het ovaal 960- Stuur kan veranderen. Helaas zijn renners die een meer rechtopstaande houding vooraan prefereren hier wat beperkt.
De zitpositie vertoont daarentegen geen mankementen en is relatief eenvoudig te vinden. Terwijl de klem prachtig is geïntegreerd in de bovenbuis van het carbon frame, heeft de paalkop een rail waarop het zadel en de klem gemakkelijk kunnen worden verplaatst.
Maar dat is niet het enige geval Norcom Recht 1.1 scoren. Ook op het gebied van systeemintegratie is getracht de tekenen des tijds juist te interpreteren. Fuji monteerde een complete Shimano op onze testfiets Dura Ace 9070 Di2. De schakeladapters zijn aan de voorzijde bevestigd tribar-Uiteinden, waarmee alleen de achterderailleur wordt aangestuurd, evenals de speciaal voor tijdritsturen ontwikkelde remhendels.
Het elektronische circuit is daar bestand tegen Norcom Recht 1.1 erg goed om onder ogen te zien. De automatische afstelling van de voorderailleur, die zich afhankelijk van het gekozen tandwiel uitlijnt, is vooral indrukwekkend in de tijdritpositie. Vervelende aanpassingen, zoals bekend van mechanische groepen, zijn op deze fiets verleden tijd.
Dat is de batterij van de ingebouwde Dura Ace Di2 bevestigd aan de zadelpen is te wijten aan het feit dat er geen interne batterij in past. Dit is echter het enige minpunt.
Fuji gebruikt bladen met een overbrengingsverhouding van 54 tot 39 tanden op de crank, in de strijd tegen de klok telt immers elke seconde. De spieren kunnen een minuut langer branden. De cassette is ook relatief smal en heeft een spreiding van 11 tot 25 tanden.
We houden ook erg van de ovalen 981-wielen, die we in een andere test in meer detail zullen onderzoeken. Zoveel: ze rollen - en redelijk goed. Ook de remprestaties zijn uitstekend. In dit opzicht deed Fuji alles goed. Sinds de 981 Als het om clincher-wielen gaat, is het gewicht van 1.800 gram redelijk.
Door hun velghoogte reageren ze gepast op zijwind, maar zeker niet nerveus. Dappere coureurs kunnen in dit geval ook op de tribar blijven. Dit is niet bij elke tijdritfiets het geval en is een welkome afwisseling ten opzichte van modellen van andere fabrikanten.
We hebben het al gehad over systeemintegratie. Dit komt ook in termen van de ingebouwde Aero-TTV-Remmen van TRP aan slijtage. Aan de voorzijde leidt Fuji de kabel door het balhoofd, vanwaar deze via een omleiding door de vorkkroon naar de rem leidt. Deze is gemonteerd op de achterkant van de kroon.
De achterrem bevindt zich achter de trapas. Hier wordt de kabel achter de stuurpen in het frame geleid voordat hij weer op de onderbuis verschijnt. Dus Fuji vertrouwt op een oplossing zoals die wordt gevonden in standaard aero-racers zoals de Trek Madone weet.
Beide remmen bieden een aansprekende prestatie en zijn goed te doseren. Het positieve is dat u er grotendeels op kunt vertrouwen, zelfs in ongunstige omstandigheden.
Conclusie
De Fuji Norcom Recht 1.1 is een verfrissend andere tijdritfiets. In hoeverre het aerodynamische voordelen met zich meebrengt ten opzichte van overeenkomstige modellen van de concurrentie, hebben we in onze test niet kunnen testen. Maar wat ons opviel is het zeer hoge niveau van rijcomfort dat de fiets met zich meebrengt. Dit komt zeker door de zeer gemakkelijke personalisering van de fiets. En dat is niet noodzakelijkerwijs de slechtste voorwaarde om waardevolle seconden in de race te winnen. Bovendien is het vanuit huis zeer goed uitgerust. Als je op een hoog niveau tegen de klok wilt vechten, vind je in de Norcom Recht 1.1 een stressvrije bondgenoot.
Product hoogtepunten
- zeer goede instelmogelijkheden
- doordachte framedetails en systeemintegratie
- hoogwaardige apparatuur
- zeer mooie optiek
prijs en website
- 7.499,00 euro
- www.fujibikes.com