Als onderdeel van het 125-jarig jubileum van Mavic presenteerde de Franse wielspecialist de nieuwe Ksyrium 125-wielset. In de herziene versie is de nieuwe set beperkt tot 5000 sets, maar wordt geleverd met speciaal ontwikkelde banden. Voor zowel het voor- als het achterwiel is een compleet nieuwe band ontworpen, die de nieuwe wielset perfect moet aanvullen. De Inter spaak frezen-Technologie (ISM), die Mavic al lang gebruikt om het gewicht van de velgen te verminderen, is verfijnd voor de nieuwe set. Om het perfecte product te krijgen, wordt elke velg afzonderlijk gemeten en gewogen, zodat zoveel mogelijk materiaal kan worden verwijderd zonder aan stijfheid en sterkte in te boeten.
Met de nieuwe Mavic Kirium 125 er wordt een mix van aluminium en carbon spaken gebruikt. Het voorwiel heeft alleen Zicral aluminium spaken, op het achterwiel zijn aan de linkerkant de bekende carbon spaken gemonteerd, dezelfde constructie als op de huidige Ksyrium spiegelreflexcamera-wielen worden gebruikt.
Met de juiste banden is de GripLink op het voorwiel en de PowerLink op het achterwiel rondt Mavic de wielset af en zorgt voor de beste roleigenschappen. Niet alleen het profiel maakte het verschil. Het karkas is ook ontworpen volgens de belastingen. Als er op het voorwiel een Kevlar-laag wordt gebruikt, wordt de band op het achterwiel verstevigd met een nylonlaag. De complete set weegt 1920 gram, de wielen afzonderlijk 1370 gram.
Ook brengt Mavic een kledingpakket uit dat HC 125 is ergonomisch gesneden en biedt uitstekende vochtregulatie en UV-bescherming. Inzetstukken van luchtgaas zouden ook de koeling moeten verbeteren.
De Kirium 125 sowie sterven HC 125collectie vanaf juni in beperkte oplage verkrijgbaar. De wielset, die wereldwijd gelimiteerd is tot 5000 stuks, kost dat 1.250 euro HC 125-Jersey wordt 95 euro dat HC 125-Bib kost 130 euro. Beide delen zullen wereldwijd gelimiteerd zijn tot 3000 stuks.