Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • verpachting
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Beste lijst van Gravel Bikes Race 2024

Beste lijst Gravelbikes Race 2024 - Zeven grindfietsen voor hoge snelheid op verschillend terrein: UCI race, snelle meerdaagse tocht met minimale bagage of veldrijden? “Gravel Race” in zijn verschillende varianten staat voor dergelijke toepassingsgebieden. Velomotion legt uit wat belangrijk is aan modellen in deze categorie, wat ze allemaal gemeen hebben en hoe ze kunnen verschillen.

Mountainbike, toerfiets of grindfiets: wat deze categorieën in het algemeen betekenen, is voor iedereen duidelijk. Maar zodra je gaat sorteren binnen een categorie fietsen, wordt het ingewikkelder. Omdat er maar heel weinig modellen strikt beperkt zijn tot één toepassingsgebied, en last but not least, bepaalt het individuele gebruik of een fiets bijvoorbeeld een stadsfiets of een toerfiets is.

Gravelwielrenwedstrijd

Een subcategorie als ‘Gravel Race’ is ook zo’n geval: klinkt duidelijk, maar de fietsen die achter deze term samenkomen zijn heel verschillend. Veel grindracers beschouwen zichzelf ook als fietsen die geschikt zijn voor toertochten voor bikepacking-doeleinden en die de installatie van bagagesystemen en aanbouwonderdelen mogelijk maken; Andere modellen zijn daarentegen puristisch en zijn alleen voorzien van schroefdraadgaten voor spatborden. Ook als het om versnellingen gaat, is afwisseling aan de orde van de dag: race-grindfietsen zijn verkrijgbaar met 1x12 versnellingen en met een dubbel kettingblad vooraan - beide worden immers in de racerij gebruikt.

Met 13 tandwielen en een kettingblad is de overbrengingsverhouding van de Campagnolo Ekar groot en geschikt voor racen.
SRAM biedt een innovatieve “supercompacte” crank met 43/30 tanden.

Maar wat is typisch voor ‘gravelracen’? Een kenmerk van alle fietsen die bij deze naam passen, is een vrij sportieve zitgeometrie met een kortere balhoofdbuis en een langere bovenbuis, die niet wordt gecompenseerd door een mini-korte stuurpen (zoals bij de trail-grindfiets). In extreme gevallen zit je op een grindfiets zoals je op een racefiets zou doen; dit is daar een goed voorbeeld van Storck Grix2. Sommige fietsfabrikanten kiezen hun stoelgeometrie zo dat het frame alleen in de hoogte groeit, maar vrijwel niet in de lengte; De keuze tussen twee maten gaat dan gepaard met een lagere en meer rechtopstaande houding.

Aerodynamische framevormen zijn typische “Gravel Race”, ...
... evenals een gebrek aan montagemogelijkheden zoals deze vork.

Typisch, maar niet verplicht, voor het subgenre ‘Race’ zijn aerodynamische framevormen en/of componenten, zoals die te vinden zijn op Fuji Jari Carbon 1.1 of opnieuw op de Storck Grix.2. Zelfs grindracers vinden dat leuk Rivieroever zijn gebaseerd op de huidige aero-racefiets met lage staande achtervorken en platte vorkpoten. Details zoals kabels die in de cockpit zijn geleid en aerovelgen met een diep profiel zijn natuurlijk zinvol, vooral tijdens het rijden.

De Specialized Crux geeft me meer bandenvrijheid van een crosser tot een superlichte grindracefiets.
Bij de Storck Grix kun je je verbazen over de combinatie van aerodynamisch materiaal en vele bevestigingsmogelijkheden.

Maar ‘gravelracen’ kan er ook heel anders uitzien Gespecialiseerde met de Crux. De sportieve zitpositie en het slanke uiterlijk zijn afkomstig van de cyclocrosser, versterkt door de royale bandenspeling van ruim 45 mm. De superlichte fiets kan worden uitgerust met drie bidonhouders, wat handig is voor langere ritten; De puristische atleet staat geen andere bijlagen toe.

Gravelwielrenwedstrijd

Uit het huidige testveld van Velomotion.de We hebben zeven grindfietsen geselecteerd die goed bij de naam “Gravel Race” passen, maar zoals ik al zei, ze verschillen behoorlijk van elkaar. Je kunt met iedereen snel fietsen - op korte veldritrondes, in de UCI open grindraces of met minimale bagage op extreme meerdaagse tochten.

[blog template=“templates/bestenlisten.php“ posts_per_page=“30″ taxonomie=“post_tag“ tax_term=“46259″ meta_key=“gesamtbewertung“ order=“desc“ orderby=“meta_value“ post_status=“any“]
7. Maart 2024van Daniël Greil

Advies en proefritten in een ontspannen sfeer: Gazelle E-Bike Testcentrum

Nieuw 3D-zadel met hoog comfort: Specialized Phenom Pro met spiegel

Solide en betaalbare D3O-bescherming: Rockrider Feel D_Strong D3O kniebeschermers

Jake Stewart Criterium du Dauphine

Dauphinécriterium #5: Jake Stewart viert eerste WorldTour-overwinning

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Lidl-Trek – Trek Ballista Mips

Alle helmen van het Tour de France-team: De Tudor-helm: Oakley Velo Mach

Alle helmen van het Tour de France-team: De Bahreinse Overwinnaar – Rudy Project Rebel-helm

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Movistar – Abus Gamechanger 2.0

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Intermarché-Wanty – Uvex Surge Aero Mips

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Uno-X-Mobility: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van EF Education–EasyPost – POC Cytal

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Red Bull–Bora–hansgrohe en Soudal–Quick-Step – Specialized S-Works Evade 3

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Visma – Lease-a-bike – Giro Aries Spherical

Update naar de gloednieuwe HPR60-motor van TQ: Herlancering Simplon Rapcon :eTQ en Silk 365 :eLight

  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Afdruk
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH